Сервоприводные клапаны с пилотным управлением и пилотные клапаны Danfoss

Специалистами компании Danfoss разработана широкая линейка регулирующих и расширительных клапанов, обеспечивающих надежную и бесперебойную работу холодильных установок.

Линейка пилотных клапанов для сервоприводных клапанов сконструирована таким образом, чтобы обеспечить максимальную точность регулирования давления и температуры в определенном рабочем диапазоне. Все пилотные клапаны могут работать с клапанами ICS всех размеров. Несколько пилотных клапанов могут быть установлены последовательно и/или параллельно на клапанах ICS, ICF для различных областей применения. Пилотные клапаны, установленные в корпус CVH, могут использоваться во внешних линиях и работать как независимые клапаны или как внешние управляющие клапаны механизма ICS. Все пилотные клапаны поставляются с комплектом прокладок.

Широкий ассортимент клапанов пилотов включает в себя:

 - Пилотный клапан постоянного давления, тип CV

 - Пилотный дифференциальный клапан, тип CVPP

 - Пилотный клапан для поддержания давления после себя, со штуцером для подвода опорного давления, тип CVC

 - Пилотный клапан постоянного давления с электронным управлением, тип CVE

 - Электромагнитный пилотный клапан, тип EVM (НЗ)

 - Электромагнитный пилотный клапан, тип EVM (НО)

 - Корпус, тип CVH для установки пилотных клапанов во внешнюю пилотную линию

Пилотные клапаны Danfoss применимы для систем, работающих на хладагентах ГХФУ, невоспламеняющихся ГФУ, R717 (аммиак) и R744 (CO2). Не рекомендуется использовать механизмы с воспламеняющимися углеводородами. Диапазон температур: -60 -+120°C. Пилотные клапаны рассчитаны на максимальное рабочее давление 52 бар. Устройства навинчиваются на клапан, исключая при этом необходимость пайки, сварки и создания отдельной пилотной линии.

Сервоприводные клапаны ICS с управлением от пилотного клапана предназначены для работы в промышленных холодильных системах с максимальным рабочим давлением 52 бар. Компактные многофункциональные регулирующие клапаны с сервоприводом ICS состоят из трех главных компонентов: корпус клапана, функциональный модуль и верхняя крышка. Доступны для заказа целиком или по частям.

Сервоприводные клапаны ICS с управлением от пилотного клапана служат для регулирования давления, температуры, а также работают в двухпозиционном режиме в холодильных системах. Они предназначены для работы с хладагентами высокого и низкого давления. Клапаны ICS могут использоваться на сторонах высокого и низкого давления, в линиях всасывания сухого и влажного пара, а также в линиях жидкого хладагента без фазового перехода. Работа клапана ICS зависит от пилотного давления, поступающего через пилоты или от внешней пилотной линии. Клапан ICS 1 имеет один штуцер для подвода внешнего пилотного давления, а клапан ICS 3 – три штуцера.

Применяются с ГХФУ, ГФУ хладагентами, R717 (аммиак) и R744 (CO2). Непосредственное соединение с трубопроводом может быть осуществлено: сваркой встык, сваркой с втулкой, пайкой и резьбовым соединение. Корпус клапана выполнен из низкотемпературной стали. Во избежание коррозии внешняя поверхность механизма хромирована. Функциональный модуль имеет стальное поршневое кольцо, которое обеспечивает точность регулировки, а регулирующий конус с V-образными проходными отверстиями гарантирует высокую точность регулирования даже при частичной нагрузке. Сервоприводные клапаны Danfoss имеют небольшой вес, компактную модульную конструкцию. Любой корпус клапана можно заказать с присоединительными штуцерами разных типов и размеров. Ремонт механизма осуществляется простой заменой функционального модуля. Имеется возможность преобразовать сервоприводной клапан ICS в электроприводный клапан ICM. В устройстве предусмотрен шпиндель для ручного открытия клапана.

Клапаны ICS – это многофункциональные клапаны, где несколько пилотных клапанов могут быть установлены в пилотные штуцеры. Все стандартные пилотные клапаны могут использоваться с устройствами ICS всех размеров. Они либо непосредственно вкручиваются в крышку клапана ICS, либо устанавливаются во внешней пилотной линии. Имеется штуцер для присоединения манометра, замеряющего давление на входе клапана. Крышка клапана может быть установлена в любом из четырех возможных положений, что никак не отражается на нормальной работе клапана.

Конструкция клапанов ICS удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к холодильному оборудованию. Клапаны ICS сертифицированы в соответствии с Директивой ЕС для оборудования, работающего под давлением и маркированы знаком СЕ.